Wie met een dieselauto naar Brussel rijdt, krijgt te maken met de lage-emissiezone (LEZ) die de hele negentien gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest beslaat. De regels worden stap voor stap strenger, en het is handig om te weten wat er in 2026 voor diesels geldt voordat je de stad in rijdt. In dit artikel zetten we het op een rij.
Welke diesels niet meer welkom zijn
Sinds 1 januari 2025 zijn dieselauto's met emissienorm Euro 5 en lager niet meer toegestaan in de Brusselse LEZ. Die regel geldt onverkort door in 2026. Concreet betekent het dat oudere diesels, grofweg auto's van voor september 2015, de zone niet meer in mogen. Dieselauto's met norm Euro 6 zijn in 2026 nog wel toegelaten, al staat op de langere termijn een verdere uitfasering op de planning.
Hoe je je euronorm controleert
De emissienorm van je auto vind je op het kentekenbewijs, vaak bij de gegevens over de uitstoot, of je leidt hem af uit de datum van eerste toelating. Twijfel je, dan kun je het kenteken vooraf checken via de officiele LEZ-website van het gewest. Zo weet je zeker of je auto de zone in mag.
Buitenlandse kentekens moeten zich registreren
Heb je een Nederlands kenteken, dan moet je je voertuig voor je eerste rit eenmalig registreren bij de Brusselse LEZ. Doe je dat niet, dan riskeer je een boete, ook als je auto op zich aan de norm voldoet. De registratie is gratis en blijft een tijd geldig.
De dagpas als uitzondering
Voldoet je diesel niet aan de norm maar moet je toch incidenteel de stad in, dan is er een beperkt aantal dagpassen per jaar beschikbaar. Daarmee mag je op die specifieke dag wel de zone in. Het aantal passen is gelimiteerd, dus het is geen structurele oplossing maar een noodgreep voor een enkele rit.
Wat een overtreding kost
Rijd je zonder dat je auto is toegelaten de LEZ in, dan kun je een boete van enkele honderden euro's verwachten. Camera's met kentekenherkenning controleren automatisch, dus de pakkans is hoog. Reken erop dat een overtreding al snel een paar honderd euro kost.
Controleer voor je vertrek altijd de actuele regels en je euronorm, want de voorwaarden van de Brusselse LEZ worden de komende jaren verder aangescherpt.
