Waarom een aparte keuze voor een tweede auto nodig is
Steeds meer huishoudens hebben een tweede auto voor woon-werkverkeer, de kinderen of als hobbyauto. Toch is het verzekeren van een tweede auto net even anders dan je eerste. De premieberekening, schadevrije jaren en de dekking die je kiest, vragen om een bewuste keuze. Zeker als je onnodige kosten wilt voorkomen en toch goed verzekerd wilt rijden.
Verzekeraars hanteren voor een tweede auto vaak andere regels dan voor de eerste. Waar je bij je eerste auto meestal direct profiteert van al je schadevrije jaren, kan dat bij de tweede auto beperkt of anders geregeld zijn. Juist daarom loont het om de mogelijkheden per verzekeraar goed te bekijken.
Hoe werken schadevrije jaren bij een tweede auto
Kun je schadevrije jaren ‘delen’ tussen twee auto’s
In Nederland worden schadevrije jaren altijd gekoppeld aan een persoon én aan één polis. Je kunt dezelfde schadevrije jaren dus niet volledig inzetten op twee autoverzekeringen tegelijk. Toch bieden veel verzekeraars een oplossing in de vorm van een tweede gezinsautoregeling.
Met zo’n regeling kan de tweede auto profiteren van (een deel van) de no-claimkorting van de eerste auto, zolang beide auto’s op hetzelfde adres staan geregistreerd. De tweede auto krijgt dan meestal een vergelijkbare trede in de bonus-malustabel, terwijl je officiële schadevrije jaren maar op één polis worden opgebouwd.
Wanneer levert dit echt voordeel op
Een tweede gezinsautoregeling is vooral interessant als de tweede auto relatief veel kilometers maakt of een hogere nieuwwaarde heeft. De premievoordelen vallen dan vaak groter uit. Gaat het om een goedkope, oudere auto die weinig rijdt, dan kan een eenvoudige WA-verzekering zonder extra korting soms net zo voordelig zijn.
Welke dekking kies je voor je tweede auto
WA, WA+ of allrisk voor auto nummer twee
De juiste dekking hangt sterk af van de leeftijd en waarde van je tweede auto. Voor een oudere tweede auto die je vooral gebruikt voor korte ritten, wordt vaak gekozen voor alleen een WA-verzekering. Hiermee voldoe je aan de wettelijke verplichting en houd je de premie laag. Voor een jongere tweede auto, of een auto met een hogere dagwaarde, is WA+ vaak een logische tussenoplossing. Je bent dan ook verzekerd voor onder andere ruitschade, diefstal en stormschade.
Allrisk is vooral interessant als je de tweede auto intensief gebruikt of als schade aan de auto een flinke financiële tegenvaller zou zijn. Denk aan een recent aangeschafte gezinsauto of een elektrische auto met hoge reparatiekosten. De hogere premie weegt dan vaak op tegen de zekerheid van een brede dekking.
Bestuurder, gebruik en accessoires meenemen
Vergeet niet dat verzekeraars ook kijken naar wie er hoofdzakelijk in de tweede auto rijdt en waarvoor je hem gebruikt. Een tweede auto voor een jonge bestuurder zonder ervaring kan de premie stevig opdrijven. Daarnaast is het slim om waardevolle accessoires zoals dure velgen, een trekhaak of een geavanceerd infotainmentsysteem apart mee te verzekeren als de standaarddekking tekortschiet.
Handige strategie voor het verzekeren van twee auto’s
Bij twee auto’s op hetzelfde adres is het zinvol om beide polissen bij dezelfde verzekeraar te vergelijken met losse polissen bij verschillende aanbieders. Soms is de gezinskorting aantrekkelijk, soms kom je juist goedkoper uit met twee volledig gescheiden verzekeringen. Vraag altijd expliciet hoe de verzekeraar omgaat met schadevrije jaren bij een tweede auto en wat er gebeurt als je een van de auto’s verkoopt. Door vooraf helderheid te hebben, voorkom je verrassingen en zorg je dat beide auto’s bij Full-speed de weg op kunnen met een passende, betaalbare dekking.
