Een APK-keuring voor een benzineauto kost in 2026 gemiddeld 30 tot 60 euro. Er bestaat geen wettelijk vast tarief: elk keuringsstation bepaalt zelf de prijs. Daardoor zie je grote verschillen, van gratis actietarieven bij grote ketens tot ruim 70 euro bij sommige dealers. In dat bedrag zit bij een benzineauto ook de verplichte emissiemeting.
Waarom de prijzen zo verschillen
De APK is voor veel garages geen verdienmodel, maar een manier om klanten binnen te halen. Een keuring waarbij de monteur toch al een uur met je auto bezig is, brengt eventuele reparaties aan het licht die de garage vervolgens graag uitvoert. Vandaar de lokkertjes: ketens en snelservicebedrijven adverteren regelmatig met tarieven van 20 tot 30 euro of zelfs een gratis APK bij een onderhoudsbeurt. Merkdealers zitten meestal aan de bovenkant van de markt, maar nemen de keuring vaak op in een all-in onderhoudspakket.
Let bij stuntprijzen wel op wat er precies inbegrepen is. Soms komen er nog afmeldkosten bij (het registreren van de keuring bij de RDW) of kosten voor de emissietest. Vraag daarom altijd naar het totaalbedrag inclusief afmelden en btw, zodat je appels met appels vergelijkt.
Wanneer moet je benzineauto gekeurd worden?
Voor een benzineauto geldt de bekende 4-2-2-regel: de eerste APK is vier jaar na de datum van eerste toelating, daarna om de twee jaar tot de auto acht jaar oud is, en vervolgens elk jaar. Een auto uit 2022 moet in 2026 dus voor het eerst naar de keuring. Je mag de auto tot twee maanden vóór de vervaldatum laten keuren zonder dat de nieuwe vervaldatum opschuift; die twee maanden "bonus" houd je gewoon.
Wat als de auto wordt afgekeurd?
Wordt je auto afgekeurd, dan krijg je de gelegenheid de gebreken te herstellen en de auto opnieuw te laten keuren. Bij de meeste garages is de herkeuring gratis als de reparatie binnen een bepaalde termijn bij hetzelfde bedrijf gebeurt. Veelvoorkomende afkeurpunten bij benzineauto's zijn versleten remmen, kapotte verlichting, te veel speling in de stuurinrichting en banden onder de minimale profieldiepte van 1,6 millimeter. Wie vooraf zelf de verlichting en banden controleert, voorkomt de meest voorspelbare afkeuringen.
Zo betaal je niet te veel
Vergelijk een paar garages in de buurt; de prijsverschillen binnen één woonplaats lopen op tot tientallen euro's voor exact dezelfde wettelijke keuring. Combineer de APK waar mogelijk met de jaarlijkse onderhoudsbeurt, want dan betaal je vaak weinig tot niets extra voor het keuren. En wacht niet tot de laatste week voor de vervaldatum: wie te laat is, riskeert een boete van rond de 180 euro bij een controle of registervergelijking van de RDW, en dat is duurder dan de duurste keuring. Met een herinnering in je telefoon en een belletje naar twee of drie garages is de APK in 2026 een overzichtelijke kostenpost van hooguit een paar tientjes.
