Wat houdt een allrisk autoverzekering precies in
Een allrisk autoverzekering is de meest uitgebreide dekking die je in Nederland kunt kiezen voor je auto. Officieel heet deze dekking vaak volledig casco. Naast de verplichte wettelijke aansprakelijkheid, schade aan anderen dus, dekt allrisk ook schade aan je eigen auto. Dat geldt zelfs als je zelf een fout maakt, bijvoorbeeld bij een parkeerschade of een aanrijding door een inschattingsfout.
Bij de meeste verzekeraars vallen ook vandalisme, ruitschade, diefstal en stormschade binnen de allrisk dekking. Let wel op dat eigen risico en uitzonderingen per maatschappij verschillen. Schade door opzet of rijden onder invloed is nooit gedekt, ook niet met de beste polis.
Wanneer is allrisk meestal een goede keuze
Leeftijd en dagwaarde van de auto
Een veelgebruikte vuistregel is dat een allrisk autoverzekering interessant is voor auto’s tot ongeveer vijf of zes jaar oud. In die periode is de dagwaarde nog relatief hoog en kan schadeherstel of total loss financieel flink pijn doen. Bij een jong gebruikte of nieuwe auto lopen reparatiekosten snel op, zeker met moderne sensoren, camera’s en dure koplampunits.
Rijd je in een auto met een hoge cataloguswaarde of veel opties, dan blijft allrisk vaak langer aantrekkelijk. Denk aan elektrische auto’s, youngtimers in perfecte staat of premium modellen met veel elektronica. De kosten van een kleine aanrijding kunnen dan al snel richting de duizenden euro’s gaan.
Hoeveel kilometers je per jaar rijdt
Wie veel kilometers maakt, loopt simpelweg meer risico op schade. Rij je dagelijks woonwerkverkeer, vaak in druk stadsverkeer of op de snelweg, dan vergroot dat de kans op een aanrijding of ruitschade. In dat geval kan een allrisk dekking rust geven, omdat je weet dat ook eigen fouten grotendeels verzekerd zijn.
Gebruik je de auto vooral voor rustige ritten in het weekend, dan kun je kritischer kijken naar de premie. De extra bescherming van allrisk moet dan wel opwegen tegen de kans dat je daadwerkelijk een grote schade claimt.
Persoonlijke situatie en financiële buffer
Kun je zelf een grote schade betalen
Een belangrijke vraag is of je zelf genoeg financiële ruimte hebt om een grote reparatie of total loss op te vangen. Als een onverwachte rekening van enkele duizenden euro’s een probleem is, biedt allrisk extra zekerheid. Je koopt als het ware financiële stabiliteit: bij flinke schade hoef je niet direct je spaargeld aan te spreken.
Heb je juist een ruime buffer en vind je het niet erg om een deel van het risico zelf te dragen, dan kun je overwegen om na een aantal jaren over te stappen naar een beperktere dekking, zoals beperkt casco of alleen WA. Zeker als de dagwaarde van de auto inmiddels duidelijk lager is geworden.
Wanneer kun je beter geen allrisk meer nemen
Oudere auto’s en stijgende premie
Wordt je auto ouder dan ongeveer zes tot acht jaar en neemt de dagwaarde duidelijk af, dan wordt allrisk vaak minder logisch. De jaarlijkse premie plus eigen risico kan dan op termijn hoger uitvallen dan de vergoeding die je bij een forse schade nog terugkrijgt. In die situatie is een overstap naar beperkt casco of alleen WA vaak verstandiger.
Maak daarom elk jaar een korte rekensom: vergelijk de premie met de geschatte dagwaarde van je auto en bedenk welke schadebedragen je zelf nog zou kunnen dragen. Zo zorg je dat je autoverzekering blijft passen bij jouw auto, rijgedrag en portemonnee.
