Een parkeergarage moet toegankelijk zijn, maar niet voor iedereen. Tegelijkertijd wil je voorkomen dat een beveiligingsmaatregel zorgt voor opstoppingen bij de ingang of uitgang. Juist daar ontstaat een interessante uitdaging: hoe sluit je een parkeergarage effectief af zonder de doorstroming van voertuigen onnodig te vertragen? Speedgates zijn speciaal ontwikkeld voor parkeertoepassingen en combineren een snelle doorgang met verschillende mogelijkheden voor toegangscontrole.
Snel openen en sluiten maakt verschil
Bij een druk gebruikte parkeergarage telt iedere seconde. Een poort die langzaam opent of lang open blijft staan, kan ervoor zorgen dat voertuigen achter elkaar moeten wachten. De PKH speedgate is ontwikkeld voor parkeertoepassingen en opent en sluit met een snelheid tot 1 meter per seconde.
Daardoor kan de doorgang na een geautoriseerde passage snel weer worden afgesloten. Dat is niet alleen praktisch voor de verkeersstroom, maar draagt ook bij aan het beheersen van de toegang. Een speedgate hoeft immers niet onnodig lang geopend te blijven wanneer een voertuig de doorgang al is gepasseerd.
De combinatie van snelheid en toegangscontrole maakt het mogelijk om beveiliging niet los te zien van gebruiksgemak. De ingang moet immers niet alleen veilig zijn, maar ook praktisch functioneren tijdens intensief dagelijks gebruik.
Toegang controleren zonder onnodig te stoppen
Een belangrijk onderdeel van een beveiligde parkeergarage is de manier waarop gebruikers toegang krijgen. De besturing van de speedgate biedt de mogelijkheid om verschillende vormen van toegangscontrole aan te sluiten. Op de productpagina van DBS Logipark worden onder andere een proximity kaartlezer, een tag met lange afstandslezer en kentekenherkenning genoemd.
Ook andere opties zijn mogelijk, zoals een radiografische afstandsbediening, intercom, sleutelschakelaar, vingerafdruklezer en codetableau. Welke techniek passend is, hangt af van de situatie en de gewenste manier van toegang.
Het voordeel van een passende toegangscontrole is dat gebruikers niet allemaal op dezelfde manier door een poort hoeven. Bij een systeem met bijvoorbeeld kentekenherkenning kan de toegangstechniek worden afgestemd op het herkennen van voertuigen. Andere situaties kunnen juist vragen om een kaart of tag.
Veiligheid blijft belangrijk tijdens het openen en sluiten
Een snelle poort is pas bruikbaar als ook rekening wordt gehouden met voertuigen en personen in de doorgang. De speedgates zijn daarom voorzien van verschillende veiligheidsvoorzieningen.
Zo zijn er fotocelbeveiligingen aanwezig die tijdens zowel het openen als het sluiten werken. Wanneer de beveiliging wordt onderbroken, stopt de beweging direct. Daarnaast zijn er veiligheidslijsten op de vleugeldelen en een veiligheidssluitlus met lusdetector.
Deze voorzieningen zijn bedoeld om de beweging van de speedgate veilig te laten verlopen. Snelheid en veiligheid hoeven daardoor geen tegengestelde uitgangspunten te zijn. De techniek moet juist zorgen dat een doorgang snel beschikbaar is en tegelijkertijd op een gecontroleerde manier wordt afgesloten.
Een speedgate voor intensief gebruik
Parkeergarages hebben vaak te maken met veel bewegingen per dag. Een toegangspoort wordt niet slechts enkele keren geopend, maar kan continu in gebruik zijn. De PKH speedgate is ontworpen voor miljoenen bewegingen en daarmee voor zeer intensief gebruik.
De constructie bestaat uit stevige stalen onderdelen. Bij de uitvoering met bovengeleiding worden de binnenste vleugels bovendien via een bovengeleider stabiel geleid. Deze uitvoering is geschikt voor situaties waarin voldoende ruimte beschikbaar is voor een bovenconstructie.
Er is ook een trackless uitvoering. Deze speedgate heeft geen geleiding aan de bovenzijde en kan daardoor interessant zijn wanneer de beschikbare inbouwruimte beperkt is of wanneer een onbeperkte doorgang in hoogte gewenst is.
Welke uitvoering past bij de parkeergarage?
Niet iedere parkeergarage heeft dezelfde bouwkundige omstandigheden. Daarom is het belangrijk om niet alleen naar de snelheid van een poort te kijken, maar ook naar de beschikbare ruimte en de manier waarop de doorgang wordt gebruikt.
Een speedgate met bovengeleiding vraagt bijvoorbeeld om extra ruimte voor de bovenconstructie. Bij een trackless uitvoering ontbreekt die bovengeleiding. Daarnaast moet rekening worden gehouden met de benodigde inbouwruimte aan beide zijden, de breedte en hoogte van de doorgang en de benodigde inrijdiepte.
Ook de intensiteit van het gebruik speelt een rol. Een toegang die dagelijks zeer veel wordt gebruikt, stelt andere eisen dan een doorgang met beperkt verkeer.
Beveiliging en doorstroming als één geheel
Een parkeergarage beveiligen betekent dus niet automatisch dat automobilisten met lange wachttijden te maken krijgen. Door te kijken naar de combinatie van speedgate, toegangscontrole en veiligheidsvoorzieningen kan de toegang juist efficiënt worden ingericht.
De snelheid tot 1 meter per seconde zorgt ervoor dat de doorgang snel vrij is en vervolgens weer snel kan worden afgesloten. Tegelijkertijd kan de besturing worden gekoppeld aan verschillende vormen van toegangscontrole, waaronder kaartlezers, tags en kentekenherkenning.
Daarmee draait een goede toegangsoplossing niet alleen om het tegenhouden van onbevoegde toegang. Het gaat ook om het soepel laten verlopen van geautoriseerd verkeer.
Meer weten over Speedgates?
Wie de toegang van een parkeergarage opnieuw bekijkt, doet er goed aan eerst de locatie, beschikbare ruimte, gebruiksintensiteit en gewenste toegangscontrole in kaart te brengen. Vanuit die uitgangspunten kan worden bepaald welke uitvoering het beste aansluit.
DBS Logipark biedt zowel speedgates met bovengeleiding als trackless uitvoeringen en kan de oplossing afstemmen op de parkeersituatie. Speedgates kunnen daarmee een belangrijke schakel vormen tussen toegangscontrole, veiligheid en een vlotte verkeersstroom.
Bekijk de mogelijkheden op de speedgates-pagina van DBS Logipark en ontdek welke uitvoering aansluit bij de situatie van jouw parkeergarage.
